比亚迪收购了哪些品牌？一文说清｜盘点子品牌
比亚迪严格来说不是靠收购扩张，更多是自建+合资。真正算收购的只有2003年收购秦川汽车拿到造车资质，其余腾势、方程豹、仰望都是自己孵化的。进一步说，现在比亚迪旗下四个乘用车品牌，定位从10万到百万级全覆盖，长期用下来最影响体验的是你得先分清它们各自管哪块市场。
腾势：2010年和戴姆勒合资，2022年比亚迪增持到90%，算是收编。主打30-40万高端新能源，在售N7、N8、D9，还有预售33.98万起的Z9GT。适合要奔驰底盘调校底子、又想要比亚迪三电的人。
方程豹：2023年定名的个性化品牌，主攻硬派越野和性能车，豹5热度高但销量一般。适合不差钱、追求个性、经常跑烂路的玩家。
仰望：百万级旗舰，U8、U9已上市，U7待发。U8销量不错，成了百万SUV新标杆。适合预算充足、要技术标杆和社交属性的用户。
正车头-仰望U8
比亚迪丰田电动车科技：2020年和丰田各持股50%的合资公司，不算收购，但合作研发了bZ3、bZ5，用的是比亚迪平台和丰田品控。买丰田纯电的人，其实买的就是比亚迪的技术底子。
选购前建议先想清楚预算和用途：要性价比看王朝/海洋，要豪华舒适看腾势，要越野个性看方程豹，要排面看仰望。各地终端优惠差异不小，想确认当地实际落地价，可以查一下：
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